从1984年起，我国高速公路实施市场化运作政策，逐步建立了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷”的滚动发展政策，有效地缓解了公路建设资金不足，加快了高速公路建设步伐，并形成了一批高速公路上市公司。研究高速公路上市公司的财务绩效问题，有利于企业和投资者准确地了解企业财务运行状况和运营效率，帮助企业和投资者采取正确的措施，以促进企业更长远地发展和维护投资者的利益。　　本文是从非控股法人股东的角度出发，研究高速公路上市公司财务绩效评价问题。首先阐述研究背景与意义、研究内容及研究方法，归纳总结了国内外财务绩效评价体系及评价方法，概述了高速公路企业及其上市公司的基本情况以及财务绩效评价的必要性;然后，建立了基于非控股法人股东角度的高速公路上市公司财务绩效评价指标体系，在此基础上运用主成分分析方法对我国高速公路上市公司2010至2012年财务绩效进行实证分析，从非控股法人股东和高速公路上市公司两个方面提出一些对策与建议。　　纵观全文，创新点主要体现在三个方面:一、研究出发的角度为非控股法人股东，具有针对性、创新性，旨在用于交通基础设施投资公司评价所投资的参股公司使用，具有实用价值;二、本文在财务指标的选取上，突破了传统财务指标的选择方式，结合了非控股法人股东的核心关注点和高速公路上市公司的特点;三、本文采用理论与实证分析相结合的方法，构建高速公路上市公司财务绩效评价体系，并运用主成分分析法进行实证研究。