随着我国经济的快速发展,机动车数量飞速增长,与此同时,机动车交通事故的数量也持续攀升,由于机动车辆交通事故的特性,其损害补偿问题越来越受到人们的关注。机动车交通事故的发生频率较高且危害较大,受害人的财产安全和人身安全常因为各种原因得不到及时、足够的保障。为维护交通安全、促进社会和谐,机动车交通事故责任强制保险制度顺应而生。交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”,是我国第一个通过国家立法的形式予以强制实施的保险险种。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称为交强险)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。本条例于2006年7月1日起正式施行。中国保监会与公安部于2007年6月28日制定了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》。其规定,自2007年7月1日起,在全国范围内统一实行交强险费率与道路交通事故挂钩浮动机制。本文通过四部分内容:第一部分,对我国的交强险制度的发展进行概述。第二部分,是对我国交强险制度历史的回顾。第三部分,探讨了现代机动车保险的基础理论。第四部分,通过分析交强险制度中主要的三个法律关系,提出了我国交强险制度中存在问题及完善建议。