基于AB PLC的汽车定量装车控制系统设计与实现

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随着定量装车控制系统在煤炭石油化工储运等行业的推广,各业务环节对自动化管理的要求越来越高。目前国外已采用微电脑与液压控制实现了快速定量装车和大煤流全断面自动化取样,在1.5~2小时内可装完万吨列车,同时可获得有精确代表性的极少量煤样。国内从上世纪八十年代开始对大型快速定量装车系统进行研制,已投入应用的定量装车系统主要分单片机控制、PLC(Programmable Logical Controller)控制和单片机及PLC混合控制三种。这些定量装车控制系统在一定程度上提高了定量装车的自动化程度,但仍存在控制精度比较低、信息化管理功能不健全等问题。本文通过对项目现场需求进行分析,设计出一套高效高精度定量配煤控制系统。根据汽车定量配煤装车特点,利用高可靠性AB(Allen-Bradley)PLC系统及Anybus Communicator串行网关对定量配煤装车自动化控制系统硬件进行设计,利用VC++编写OPC(OLE for Process Control)网关程序,实现后台MySQL数据库和AB软件RSLinx服务器的数据交换,集成车辆信息扫描系统,可准确地将配煤数据实时写入和读取,为定量配煤和企业信息管理提供了重要保证。研制出了一套集配煤逻辑控制、信息数据采集、处理与传递,运行监控为一体的定量配煤装车控制系统。经过现场测试和数据分析表明:本汽车配煤装车系统的设计满足生产现场的工艺要求,达到系统要求的装车速度和精度指标,极大提高了配煤装车自动化水平。
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