设立于1908年的交通银行,是中国近代历史上最早具有国有性质的银行之一,其发展历程贯穿整个民国时期。在不同历史时期,交行的经营获得了多次较好的机遇,同时也经历了数次重大的危机与改革,可以说交行的发展轨迹是中国近代金融业逐渐走向现代化的一面镜子。网点建设是交行发展的重要组成部分,交行的分支机构是其营业机关,也是具体业务开展的场所。网点机构的分布代表着一家银行的经营范围和区域,同时也反映着银行的实力,可以说网点就是银行的触手和其存在形式。探究交通银行的网点建设过程,可以从侧面洞察出其经营状况和经营策略,了解不同时期交行内部的管理方式与特点,理清交行由小到大、逐步扩张的企业发展脉络。同时从交行网点设立的数量与开展的主要业务,可以反映出地方经济的发展水平和产业结构特点。通过网点建设,交行不仅带动了地方经济和产业的发展,自身也在当地经济发展中获利,取得了双赢效益。本文将交通银行的发展划分为设立初期、北京政府时期、国民政府成立初期、抗战时期及抗战胜利后四个历史时期,并对每个时期交行的网点建设情况做出了详细的介绍。在制约因素分析部分,本文从政治、经济效益、地方发展和区域经济、同业合作、业务拓展以及交通区位等方面入手,期望得出全面客观的结论。