2021年3月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于进一步深化税收征管改革的意见》,为中国税收征管改革提供了明确的时间表和路线图,进一步推进了智慧税务、精确执法、精细服务、精准监管、精诚共治。这一年多以来,国家先后出台了多项改革措施,推动“十四五”时期深化税收征管改革取得良好开局。物流是国民经济快速发展的主要支柱,新冠疫情期间,物流行业整体营业收入创新高,物流上市公司作为物流行业的标杆,为抗击疫情、保障医疗和生活物资方面作出巨大贡献。然而在营业收入持续上涨的同时物流上市公司在经营中存在的税收问题日益突显,物流行业与其他行业相比,具有多产业复合、跨地区经营、人力成本占比高,人员流动性大、交易资料难以保证真实性和完整性等特点,易产生税收不遵从行为,税务机关管理起来难度较大。因此,本文以49家A股物流上市公司财务报表数据为研究对象,采用综合变异系数法及个案分析法对物流上市公司纳税遵从问题进行研究,一方面可以加强企业内部风险管理,另一方面可以提升税务机关征管效率。首先,本文介绍了物流上市公司的税收遵从情况。其次,本文基于物流上市公司年度财务报表数据,运用皮尔逊相关系数分别度量2014年到2020年间各指标与本年实缴增值税、实缴企业所得税之间的线性关系。选择与与本年实缴增值税、实缴企业所得税呈中等相关、强相关、极强相关关系的主营业务收入等13个财务指标,采用综合变异系数法计算2021年我国49家A股物流上市公司整体综合变异系数及综合变异系数预警阈值,分别计算每家上市公司综合变异系数并按数值大小升序排名,筛选企业综合变异系数在预警阈值区间以外的企业,其税收不遵从的可能性较大,税务风险较高。再次,本文选择一家综合变异系数在预警阈值以外的上市公司——S物流上市公司进行税收情况个案分析,发现该公司这五年来企业所得税指标基本无异常,增值税在2018年和2021年异常指标较多,存在着少计收入、多列成本支出、扩大税前扣除范围等税务风险。最后从税制、税收监管及企业方面论述了物流上市公司可能存在的税收不遵从行为,并对原因作出分析,据此在最后一章从国家税收监管、企业自身层面提出对策建议。