【摘 要】
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该文研究了结构分析问题的有限元方法,建立了伞兵突击车结构的参数化有限元分析模型,对整车骨架结构分别进行了静力和动力有限元计算分析,得出了较好的分析结果,并根据分析结
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该文研究了结构分析问题的有限元方法,建立了伞兵突击车结构的参数化有限元分析模型,对整车骨架结构分别进行了静力和动力有限元计算分析,得出了较好的分析结果,并根据分析结果提出了突击车结构相应的改进方案.针对突击车骨架结构的薄壁管和薄壁梁,研究人员选用了弹性壳单元对整车结构进行了静力有限元分析和振动模态分析;对突击车空降着地时的地面冲击碰撞问题,研究人员进行了动力有限元分析,分析时采用了弹塑性壳单元以适应时击碰撞中可能出现材料的塑性变形,并在突击车的车轮有限元模型中应用橡胶材料模型,更真实地反映了突击车冲击地面的实际碰撞情形.在突击车结构有限元模型的建模过程中,该文应用参数设计语言,编制了整车骨架有限元模型的参数化建模程序.通过使用参数化建模程序,可方便地生成和改进的整车骨架有限元模型,并做了进一步的分析验证.该参数化有限元建模程序的开发,极大地提高了伞兵突击车在今后的改进和变型设计时的工作效率.
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