在经济全球化的背景下,市场竞争日益激烈,而客户的需求也越来越个性化、多样化。由于高新技术的出现和更新速度的加快,产品的生命周期日益缩短,所以企业所面临的竞争环境不断变化,难以预测。物流系统面对的系统需求和外部环境不确定性的特点也变得越来越突出,具体体现在：物流服务对象更趋多样化,服务要求更趋多样化,物流服务区域更加扩大化,以及物流服务模式更加多样化等。由于柔性通常被认为是应对不确定性的有力武器。因此,物流系统柔性的问题近年来引起了实业界和学术界的高度关注。由于以往关于柔性的研究主要集中于制造业领域,而在物流领域的研究较少涉及。故本文以物流系统柔性为研究对象,希望本文的研究可以对今后物流系统柔性的研究发展起到抛砖引玉的作用。本文首先对柔性、物流系统等相关概念进行了详细的阐述,然后对物流系统柔性进行了系统的分析。通过对物流系统柔性的影响因素分析并查阅相关外文文献,最后与相关领域的专家进行研究探讨,确定出了物流系统柔性评价指标体系的基本框架。然后利用SPSS软件对评价指标进行筛选,最终得到了物流系统柔性评价指标体系。其中包括总指标层1个,指标层指标4个,分指标层指标25个。采取调查问卷的形式,对这25个评价指标进行重要程度的评分。然后运用了模糊熵权系数法对物流系统柔性的评价指标进行权重确定。在评价模型部分主要以可拓物元模型为基础,对物流系统柔性模型进行了创建。在实证部分,以Y企业为例,对Y企业的物流系统柔性进行了评价。最后,总结了本文研究内容,并指出了本文的不足之处。