本文研究课题来源于作者参与的重庆长安汽车(集团)有限公司的合作项目《基于高层语义与遗传基因的长安汽车造型评价体系研究》,和由清华大学主持的,国家重点基础研究计划——973计划项目《现代设计大型应用软件的共性基础》,其中湖南大学负责子课题《工业(造型)设计专门知识辅助设计系统》,以及湖南大学主持的“中气专项”《中国高水平汽车自主创新能力建设》。论文运用心理学和认知科学领域中的相关研究方法,以汽车造型设计流程为基础,以设计评价流程为研究对象,以设计评价体系构建为研究目的,在分析研究设计评价相关理论方法和汽车造型设计流程基础上,引入了系统评价量尺语义形容词库,并运用情境的概念将语义空间视觉化,为语义形容词分别构建了情境版。在语义和汽车造型特征的基础上,提出了设计与评价任务流程映射关系框架和汽车造型评价体系框架,构建了基于流程的汽车造型设计评价体系,并运用可用性的相关理论方法对体系进行了可用性测试和分析,对评价体系进行了改进。论文通过评价要素、评价流程、评价体系和评价体系可用性测试,构建并初步验证了长安汽车造型设计评价体系,在产品造型设计评价理论与方法上具有重要的理论和实践意义。本论文研究为重庆长安汽车(集团)有限公司的汽车造型设计构建一套评价系统,它的实际意义在于为企业管理层、设计师提供一个科学、规范的设计管理和交流平台,解决公司目前在产品开发中遇到的问题,如:评审中领导影响因素过大、评审过程不规范、评审结果没有指导意义等,从而降低产品开发的风险,提高设计工作的效率,缩短开发周期,提高企业在市场上的竞争力,为企业创造经济价值。