资产证券化作为以资产预期收益为导向的融资方式，优化了金融市场上资源的配置，是市场机制在金融市场上深化发展的产物，是一种更富有效率的融资方式。　　 我国目前经济发展的制约因素之一就是城市基础设施建设资金的短缺，并成为我国经济发展和加快城市化进程的“瓶颈”；与此同时，投资者手中的巨额资金找不到投资渠道；国内金融机构尤其是国有商业银行出现了巨额的呆、坏帐，直接影响着银行的生存能力，流动性危机使整个金融体系的信用基础遭到破坏。　　 论文以基础设施资产证券化融资为研究主体，从多个层面对基础设施的资产证券化作了研究。理论框架主要分为四个核心部分：一是资产证券化的基本理论与原理；二是城市基础设施资产证券化融资的经济学分析；三是城市基础设施资产证券化融资的风险分析与控制；四是城市基础设施资产证券化的相关问题分析。　　 研究表明：资产证券化作为国际上先进的融资工具，运用了资产证券化融资中独特的资产重组、风险隔离和信用增级等手段，与国内大量的基础设施优质资产相结合，发行以基础设施的稳定、持续收费为基础的证券，是当前国内基础设施建设有发展前途的融资方式，在资本市场会受到投资者的广泛欢迎。