由于受气候环境及地下水长期影响,路基运营期间的含水率往往高于施工期。路基含水率增加会导致路基土强度减小、承载力降低,甚至会引起路面结构破损。因此,正确掌握大气长期作用下路基湿度平衡规律,了解路基的湿度状态,对于路基的设计和施工具有重要的意义。本文采取文献调研、现场调研、实验室试验、数值模拟等技术手段,详细探讨了气候环境和地下水条件下路基湿度的平衡规律,分析了不同边坡坡率、不同路基高度及不同地下水位等工况对路基湿度平衡规律的影响,主要研究内容和结论如下:1、通过对路基含水率文献调研与现场调研数据分析,证明采用VADOSE/W数值模拟分析非饱和粘性路基土的平衡湿度是可行的。2、通过压力板试验和双环渗透试验得到非饱和粘性土(百泮路)的土水特征曲线及渗透曲线,从而得出非饱和粘性土的饱和体积含水率(38.2%)和饱和渗透系数(1.15E-08m/s)。3、用VADOSE/W模拟了百泮路不同地下水位、坡度和高度条件下一般路基湿度的变化规律。结果表明:1)地下水位不同,路基内部土体达到湿度平衡状态所需的时间不同,且路基内部各点的平衡湿度也不同。2)路基坡度不同,路基内部土体达到湿度平衡状态所需的时间不同,但坡度对路基内部土体的平衡湿度几乎没有影响。3)路基高度不同,路基内部土体达到湿度平衡状态所需的时间不同,但路基中心位置的平衡湿度相同。4、用VADOSE/W模拟了百泮路上矮路堤的湿度变化,详细分析地下水位对矮路堤湿度的影响。结果表明:1)在矮路堤中轴线上,随着时间的推移路基土的体积含水量逐渐增加,下部土体体积含水量在路基运营0～2a增长较快,中部、上部土体体积含水量在0～2.7a增长较快,之后趋于稳定,直至路基内部达到湿度平衡状态。2)地下水对路基平衡湿度的影响较为显著,地下水位线越高,矮路堤达到湿度平衡状态所需的时间越短,相应地矮路堤中心位置点的平衡含水率也不同。