我国渤海分布着大量边际油田,为了节约成本,通常采用结构相对简单的经济型导管架平台进行油田开发。由于其地处有冰海域,每年冬季导管架平台的冰激振动问题非常严重。为了解决这一问题,人们在导管架平台潮差段安装了抗冰锥体,并取得了不错的效果。然而,目前抗冰锥体的设计大多属于经验设计,并没有形成规范或指导文件,导致锥体在安装使用后仍存在一定的问题。本文通过对国内外众多学者研究成果的总结,提出了抗冰锥体的设计流程——概念设计、初步设计和详细设计,以及每一阶段的工作内容,同时对设计参数的选择进行了详细的论述。同时,基于原型测量数据,对一些当前典型导管架平台抗冰锥体的使用效果进行了分析评价,总结了抗冰锥体的设计缺陷,为今后抗冰锥体的设计提供了指导意见以及宝贵经验。随着渤海海上油田开发的深入,在一些导管架平台的在后期改造之后,附属由于未及时进行加锥防护,引发了冰荷载引起的工程问题。针对这一问题,本文通过对抗冰锥体设计准则进行总结,以及对现场设计及施工难点的分析,对附属结构进行加锥防护设计,并根据实际情况,对防护锥体和原锥体进行总体强度校核。同时,通利用原型测量的手段,对加锥之后海管以及平台的冰激振动情况进行监测；基于导管架平台冰激振动失效判据,对防护锥体的效果以及锥体对平台结构的影响程度进行分析,结果表明防护锥体的实际应用效果明显,并且防护锥体并未对平台结构产生影响,达到了设计要求。本文提出的海管防护锥体已经得到了实际应用,为以后导管架平台海管等其他设施抗冰防护提供了思路及解决方案。