论文工作是针对计算机辅助船舶设计方法的研究，采用并行工程的理论，对现有计算机辅助设计的方法与理论进行了分析，力求探索一种新的船舶设计管理与集成方法，使船舶设计更加高效，高质量的进行。 本文深入地分析了目前船舶设计的模式与方法，并对并行工程进行了研究，参考国际国内航空、航天的经验，提出了以PDM(产品数据管理系统)为基本框架的船舶设计集成方法。 在此基础上，我们编制了PDM2001软件系统，其中包括组织结构与人员权限管理、产品结构配置，任务分解，文档管理与批阅等模块，同时考虑到船舶设计的国际化和区域化，采用了分布式服务器，基本实现了分布式的设计计算模式。 经过对PDM在设计中的作用与地位进行了分析，将该系统向项目管理方向进行了扩展，使其能够从被动管理文档转而主动的对项目进行管理，为总体设计师或项目负责人提供有力的决策依据。 由于船舶行业的特点，特别是现代船舶设计软件的特点，通常向船舶制造方向拓展，因此本系统亦打破PDM的局限，向整个企业扩展，他不仅包括船舶设计，而且包括的企业与产品相关的各个部门、各个方面，以产品为主线，对集团级企业进行管理。 作为例子，本文建立了一个以标准数据库为基础的计算机辅助船舶初步设计集成系统。并在单机上和局域网进行了测试与应用。最后得出了以PDM为基础的船舶设计集成化是一个比较好的方法的结论。