【摘 要】
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近年来我国公路建设已经进入了建养并重的阶段,同时节能环保和材料循环利用的呼声越来越高,沥青路面热再生技术成为交通科研和工程实践的关注点。本研究对沥青热再生技术的再
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近年来我国公路建设已经进入了建养并重的阶段,同时节能环保和材料循环利用的呼声越来越高,沥青路面热再生技术成为交通科研和工程实践的关注点。本研究对沥青热再生技术的再生剂选择、配合比设计和应用实践等内容进行了系统研究。在对影响沥青再生效果的各种因素进行分析的基础上,进行新沥青对老化沥青、再生剂对老化沥青、再生剂对二次老化沥青、再生剂对沥青混合料性能的影响研究,确定了不同类型再生剂的适用范围及其最佳掺量,指导了沥青路面现场热再生技术再生剂的选择。通过配合比设计实例,对沥青路面现场热再生配合比设计方法、步骤和设计要点等进行了系统研究,并通过沥青及沥青混合料的性能方面的试验,对热再生后的效果进行系统评价,为沥青路面热再生配合比设计提供技术支持。以济青高速公路现场热再生项目为依托,进行现场热再生工程的应用实践研究。对高等级公路沥青路面热再生技术的施工机械、施工工艺控制等方面进行系统研究,通过混合料级配、配合比、沥青用量对现场热再生施工过程进行监控,推荐了沥青路面热再生施工过程中的质量控制要点,进一步规范现场热再生施工工艺。通过检测压实度、平整度和弯沉等指标对热再生后效果进行系统评价,为现场热再生施工技术的工程应用提供理论依据和数据支持。
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