随着信息全球化和经济全球化进程不断推进,整体经济的发展逐渐取代单个城市的发展,城市群已经成为经济发展的主要趋势。城市群可以加快经济集聚和创新人才的集聚,促进经济一体化的形成。辽宁省城市群正处于振兴老工业基地以及加速部分城市经济转型的重要时期,通过对辽宁省城市群时空演变特征的分析,有利于人们直观的了解到当前辽宁省城市群发展的有利因素以及需要补足的方面,更好地规划城市群的未来发展。通过时空演变过程中土地利用的类型、景观格局的变化以及异速生长模型,分析土地利用空间格局的规划方向以及整体经济的发展趋势;利用城市间引力模型、交通流模型及城市货运发送量,具体分析城市群内部各城市的发展潜力以及对外的联系能力;利用城市绿色发展指标模型获取辽宁省以及周围省份（黑龙江省、吉林省、河北省、内蒙古）的发展指标权重,对比分析不同省份各项指标的差异,评价辽宁省城市群的发展水平。基于城市面板数据和遥感数据对影响城市群经济发展的不同因子进行分析,获得以下结论:（1）通过土地利用和景观格局变化分析可知,辽宁省土地利用变化受当地生态发展政策的影响,整体的土地类型空间结构满足经济发展与生态稳定的要求;2010-2020年城市生态系统相对稳定,人地关系发展平衡。根据市区人口数据和城市建成区土地的异速生长关系研究,辽宁经济受到工业产业以及本地资源的影响,导致各城市经济发展不均衡。从辽宁省土地利用变化中发现,土地利用在向经济发展前进的方向转变。（2）利用城市间经济引力模型可知,城市间距离和城市自身的经济发展状况是影响城市间联系强度的主要因素,辽宁省各城市经济发展不均衡,沈阳市担当着带头城市的重任。对城市群的交通流模型分析得到,城市发展情况与对外交通能力呈正向关系。城市货运发送量能够体现城市基础经济发展情况,以及对外沟通能力的强弱。研究区货运发送总量依赖于自然资源的开采。随着自然资源逐渐减少,十年间货运发送总量减少。因此,城市对外联系强度减弱。仅有少数城市利用特色产业来提高城市经济发展。辽宁省需要在产业转型上积极做出部署,从而增强城市群内部以及对外的整体联系。（3）利用城市绿色发展指标（科技创新、绿色发展能力、经济发展以及交通能力）,通过与周围省份做对比,可知辽宁省对各项绿色发展指标的投入分配较为均衡,有利于促进经济的发展。通过加大科技创新等指标的投入力度,同时更加合理规划经济发展中各项指标的资源分配,能够促进辽宁加速高质量发展。本文从土地利用、经济、交通以及各项发展指标入手,对辽宁省城市群时空演变特征进行分析,希望能够为研究区的城市未来发展规划提供一定的决策依据。