【摘 要】
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城市快速路被誉为城市交通道路网的“主动脉”和“主骨架”,以其“快速”大容量的交通功能满足城市的持续发展,而城市快速路进出口匝道以及与之关联的地面道路交通状况由快速
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城市快速路被誉为城市交通道路网的“主动脉”和“主骨架”,以其“快速”大容量的交通功能满足城市的持续发展,而城市快速路进出口匝道以及与之关联的地面道路交通状况由快速路匝道信号控制器决定。目前,应用开放通讯协议是智能交通设备发展的必然趋势,它扫除了不同设备及系统在协调运行上的障碍,并允许不同的制造商生产的产品和设备种类存在于同一通讯线路上,解决智能交通系统(ITS)的众多电子设备和信息系统之间通信的问题,如美国的NTCIP协议。国内交通信号控制设备在这方面刚刚起步,而采用NTCIP协议的匝道交通信号控制器更少,实际工程中,不易构建具备联网运行、上下游协调和与平交协同等复杂控制功能的系统。本论文匝道控制器的硬件设计部分,基于ARM9G20的CPU核心板,扩展串行接口和网络接口,搭建了标准的嵌入式控制硬件平台；软件部分,采用Linux嵌入式系统的集成开发平台,根据NTCIP协议中1207匝道交通信号控制协议MIB的内容和匝道控制器标准控制流程,进行匝道信号控制主程序的设计,通过管理中心和匝道控制器间SNMP信息报文接收、发送,完成对数据库中对象的读取、设置及解析,实现NTCIP1207中相应功能；最后,通过整机测试验证了基于NTCIP1207协议匝道控制器的整体运行控制效果。
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