随着京津冀协同一体化国家重大发展战略的部署,京津冀区域整体经济的协同发展受到广泛的关注,但河北省由于自身历史现实等条件因素的制约稍显落后。值得注意的是,当前京津冀协同发展规划对河北省的定位之一为现代商贸物流基地,这深刻体现了物流行业在整个京津冀区域内的重要地位。因此,基于京津冀区域各地物流发展水平的实际构建区域物流网络结构,对明确河北省各市在京津冀区域物流网络内的地位与作用、物流业的发展方向,乃至整个京津冀区域整体的物流运作与协同具有重大意义。首先,本文阐述了研究背景与意义。对区域物流网络以及轴辐式物流网络结构的发展与应用进行简单总结,描述社会网络分析方法与超图理论相关概念,为基于超图理论的轴辐式物流网络结构构建体系的提出奠定方向与理论基础。其次,利用区位熵模型与修正物流引力模型对区域物流网络中节点间物流引力关系进行评价。在社会网络分析方法的思想指导下,根据不同层级的物流引力关系重构超图结构的区域物流网络,基于超路径结合概率行为对节点间辐射影响过程进行数学描述,并通过节点间的辐射影响与辐射量来判定物流网络中不同级别的枢纽点及其对应辐射点。最终建立了基于超图理论的轴辐式物流网络结构构建模型,这也是本文的创新之处。最后,结合京津冀区域物流业发展真实数据对本文建立的基于超图理论的轴辐式物流网络构建方法进行实证分析。以河北省物流业乃至整体经济发展为出发点,对河北省11市在京津冀协同一体化大背景下的发展道路提出了合理化建议。