基于弹性理论的进口原油供应链网络结构优化研究

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weige1985
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原油作为一个国家最重要的战略性资源,对国家的经济建设,以及政治军事安全起着至关重要的作用。由于我国原油可开采量有限,我国原油需求对外依存度越来越大,容易受到国际能源市场运行环境的影响,原油供需状况、地缘政治形势、军事冲突、贸易博弈、新技术开发等多种因素都会影响原油进口。这些影响因素的干扰会致使原油供应中断的风险增加,会对我国企业的原油供应链稳定性和安全性造成扰动,从而增加使用原油的成本。近年来,进口原油供应链网络受环境影响导致扰动发生的情况异常频繁,造成原油供应中断,导致原油供应链网络无法稳定运行。本质上是由于原油供应链弹性不足使得面临风险扰动时缺少有效应对措施,提高原油供应链弹性可以使供应链恢复能力增强,减小扰动造成的损失,因此,考虑调整原油供应链内部结构从而增加其弹性,但增加供应链的弹性需要一定成本,过度增加弹性显然是不适宜的。因此本文通过供应链弹性理论视角,建立进口原油供应链网络结构优化模型,对中石化企业进口原油供应链网络进行优化分析从而提高供应链运行的稳定性。本文首先阐述了供应链相关概念与理论,分析我国炼化企业进口原油供应链网络的节点以及原油供应链的运行环境,发现原油供应链在面对外部环境中的风险因素影响产生的问题;然后基于供应链弹性理论框架,分析了影响原油供应链弹性的主要因素,为模型变量的选取提供参考,构建供应链弹性度量指标;最后进行模型构建与案例分析,依据原油供应链网络结构的分析及弹性理论的研究,构建了进口原油供应链网络结构优化的数学模型,并且以中石化企业的进口原油供应链网络作为研究对象进行案例分析,设置不同的弹性策略,使用MATLAB软件得到原油供应中断情况下供应链弹性系数达到均衡时的结果,进行结果分析并对现有进口原油供应链提出优化实施对策。
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