作为一种重要的交通管理手段，城市交通规划和管理人员在设计单向交通管理方案时，要面临如何评价方案的实施效果问题。 本文从系统的观点出发，把单向交通看作一系统，首先，确定了单向交通的影响范围。然后从宏观评价(机动性、可达性、服务水平、其它)、微观评价(交叉口、路段)着手，建立了一个较为全面的城市道路单向交通评价指标体系，该评价指标体含十四项指标；通过实测数据分析和参考以往的研究，确定了各个评价指标的分级标准，并给出了评价指标的定量化方法；在研究单向交通评价指标集的基础上，用层次分析法确定了各个评价指标的权重，建立了多指标综合评价模型。由于考虑到不同城市单向交通规划的实际需要而要增删具体的指标和调整指标权重，为使本评价体系更具有实用性，开发了《城市道路单向交通评价系统》。 本文通过对城市道路单向交通评价体系的研究，建立了一套能够对单向交通优化方案进行评价和进行多方案比选的方法。通过实例分析，证明本文的研究具有较强的实用价值。