近些年来,我国经济发展很快,直接推动了轨道交通行业的发展,使轨道交通行业显现出勃勃生机态势,推动轨道交通零部件生产企业在国内市场迅速扩大。但伴随市场的日益发展,市场逐渐趋于饱和,市场各主体之间同质化严重,相互之间的竞争压力逐渐显现。相关企业若想在该行业立足,必须要对成本进行科学管理,最大限度地降低企业成本,提高企业的核心竞争力,从而在市场中占据有利地位。从当前形势来看,市场环境发生了很大变动,企业成本管理需求日益突出,传统的成本管理模式已经显现出一定的滞后性,企业如果一味地依靠传统成本管理模式,很难顺利实现自身成本管理目标。在价值链成本管理模式中,同一行业的企业之间不再是纯粹的竞争关系,而是转变为互惠互利的合作关系,主要利用优化价值链成本的方式来降低生产成本,减少低价值活动,最终提高企业效益,弥补传统管理中的缺陷,推动成本管理现代化发展。本文以价值链理论为基础理论,以合兴集团为研究对象,将其纳入价值链成本管理体系进行研究。第一步,系统收集并梳理国内外专家学者对价值链、成本管理、价值链成本管理的理论研究和实践成果,形成对应的文献综述。结合合兴集团的生产经营状况和经营成本构成情况,分析集团成本管理存在的主要问题,随后阐述合兴集团实施价值链成本管理的必要性。第二步,利用价值链理论系统分析了合兴集团内部价值链活动,同时还利用作业成本价值系数法对合兴集团内部增值活动和非增值部分进行区分,从而得出集团内部价值活动优化方向。紧接着,针对处于纵向价值链上下游的供应商、客户的价值活动进行分析,同时还阐述了横向价值链中竞争对手之间的优势与劣势,为接下来的价值链成本管理应用奠定了坚实的基础。接下来,围绕集团内部非增值活动的成本管理展开论述,并改进了成本核算方式;从纵向价值链成本管理角度来看,笔者利用层次分析法进行分析,选出合兴集团最佳供应商,并利用客户收益率矩阵确定该集团高价值客户;另外,笔者还在收集竞争者价值链成本信息的基础上,详细分析了合兴集团与竞争对手的对比,整理出该集团的优势和劣势,并提出要与竞争者建立良好的合作关系,管控外部横向价值链成本的结论。在论文结尾之处,笔者提出要建立完善的成本管理保障机制,这为合兴集团充分利用价值链成本管理模式提供了重要保障。研究的结果表明,合兴集团当前的发展模式需要成本管理模式的创新,而价值链成本管理的应用能够弥补合兴集团成本管理的缺陷,进而扩大成本竞争优势,在市场中占据有利地位,推动企业健康发展,同时也为该行业其他类似的企业成本管理模式创新提供借鉴与启示。