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该文运用流体动力学、船舶耐波性和刚体运动理论,分析升船机船厢子系统的动态过程,建立了该流固耦合系统的数学模型,并运用数值方法求解,为三峡工程升船机的设计、校核提供依据.
三峡升船机船厢子系统动态分析
【摘 要】
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该文运用流体动力学、船舶耐波性和刚体运动理论,分析升船机船厢子系统的动态过程,建立了该流固耦合系统的数学模型,并运用数值方法求解,为三峡工程升船机的设计、校核提供依
【机 构】
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大连海事大学
【出 处】
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大连海事大学
【发表日期】
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1997年期
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