海洋能作为一种新型的清洁能源,具有可再生性,并且储量巨大,可探测性强。在传统能源遭到过度开发的背景下,如何有效地利用海洋能成为了亟待解决的问题。现阶段对海洋能采取的开发技术主要是使用水轮机将海洋能转化为机械能后经过发电装置转化为电能后加以利用,Savonius型水轮机是一种常见的垂直轴水轮机,结构简单,在工程中有较大范围的应用。但Savonius型水轮机的功率系数较低,理论上功率系数最大值仅能达到0.34,因此如何提高水轮机的功率系数,改善水轮机性能,成为近年来研究人员的研究重点。本文在传统S型水轮机桨叶的基础上,对桨叶进行扭曲的叶片设计,并建立数值波浪水池,在纯流和波流耦合的条件下分析具有扭角的叶片的动转矩系数和功率系数,研究桨叶性能。首先查阅文献选择适合的Savonius桨叶研究方法,使用Solidworks软件建立具有不同扭角的S型桨叶数值模型,在纯流条件下,比较不同扭角时的桨叶力矩系数以及能量捕获系数的变化趋势,然后通过对数据进行拟合得到桨叶最佳扭角值。随后参照波浪的相关理论,利用VOF方法在Fluent中建立起数值波流水池模型,对比波流水池中波面的数值解与五阶Stokes理论计算解后可以看出,数值波浪水池造波传播均匀,消波段内波形衰减充分,造波消波效果能够达到预期效果,满足后续计算需要。最后在建立的数值波流水池中加入具有扭角的S型桨叶,在改变波高、波浪周期、水流流速的情况下分别动转矩特性和功率特性两方面研究桨叶性能。研究结果表明,在波流耦合的情况下,桨叶的性能在一定程度上得到了提升,随着波高的增大,对桨叶性能的提升越明显;而波浪水池中波浪周期和水流流速的减小会使得波浪的波动程度增加,在桨叶和波浪之间存在耦合作用,此时桨叶的动转矩系数和能量捕获系数增加,桨叶性能得到了改善。