本论文以气/液相平衡理论、原油流变学理论及其测量技术为基础,对溶气原油的溶解度和流变特性进行了深入的研究。（1）利用自行研制的饱和溶气原油现场取样装置、凝点测量装置和流变性测量装置,考察了长10饱和溶气原油的溶气特性与流变特性。实验结果表明,随着溶气压力的升高,长10饱和溶气原油的溶解度不断增大,但增大速率趋缓;长10饱和溶气原油的溶解气主要由甲烷、乙烷、丙烷和C₄⁺组分组成,随着溶气压力的升高,溶解气中甲烷含量逐渐增加,乙烷、丙烷、C₄⁺组分的含量却在逐步降低,这是由于气源中乙烷、丙烷、C₄⁺组分的含量不足造成的;长10原油溶气后的凝点、反常点、粘度/表观粘度和屈服值大幅降低,低温流变性得到明显改善,并且溶气压力越高,改善效果越显著;溶解气中的C₃、C₄⁺组分主要通过稀释作用来改善原油的低温流变性,而小分子的甲烷、乙烷组分主要通过阻止蜡晶的团聚来改善原油的低温流变性。（2）在已有数据的基础上建立了饱和溶气原油的粘度和溶解度的计算模型。包括纯经验模型和基于PR状态方程的半理论半经验模型。模型的计算值与实验值除个别点外相差不大,误差在15%左右,在工程允许范围之内,能够用于工程实际的应用。通过上述研究工作,揭示了饱和溶气原油的溶气特性和流变特性,为原油溶气改性技术在油田矿场多相集输管路中的应用提供了指导依据。