生物医药企业技术创新能力对财务绩效的影响研究

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haoz8
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
创新是经济发展的动力引擎,对国家现代化经济发展起到关键推动作用。生物医药作为战略性新兴行业,是创新最为集中的产业之一,技术创新能力是企业占据核心竞争地位的关键。国家对生物医药行业给予高度重视,发布一系列政策规划向生物医药企业提供资金与税收优惠支持,政府补助为生物医药企业的发展提供了更多方向和渠道,对企业在协调内外部资源进行的创新活动带来显著影响。然而,目前我国生物医药企业存在技术创新投入不足,缺乏合理的研发人才配比,成果商业转化效率较低的问题,且并未充分利用政府补助所带来的红利。在政府补助视角上深入探索技术创新能力对企业财务绩效的影响是提高企业经营效率,驱动生物医药产业发展的有效途径。本文以技术创新资金、人才和技术创新产出为基本维度,在此基础上从政府补助的角度探索技术创新能力对财务绩效的影响。首先对目前国内外研究进行系统性的总结梳理并加以评述,以相关理论为基础,分析了技术创新能力对财务绩效的影响及政府补助在两者之中发挥门槛效应的作用机理并基于此提出本文的研究假设。研究选择106家2015年以前在上海证券交易所和深圳证券交易所上市的生物医药企业,结合2015-2020年企业年报及国家知识产权局披露的相关数据从技术创新投入和产出两个角度实证研究了技术创新能力与财务绩效的相互关系及政府补助在其中发挥的门槛效应。文本研究结果表明:(1)生物医药企业技术研发资金的投入对企业财务绩效产生负向影响并且影响滞后两期内仍旧存在,企业研发人员投入对财务绩效没有显著影响,企业研发资金投入对财务绩效的影响存在企业所有制和所处经济地区的异质性;(2)生物医药企业的专利申请量对企业财务绩效产生显著的促进作用,并且存在滞后性,未来三期内这种促进作用会持续下去,专利产出对财务绩效的影响存在企业所有制及所处经济地区的异质性;(3)政府补助在生物医药企业研发资金投入对财务绩效的影响中发挥双重门槛效应,在研发人员投入与企业财务绩效的关系中发挥双重门槛效应;(4)政府补助在生物医药企业专利申请对财务绩效的影响中发挥三重门槛效应。最后,根据本文得到的实证结果与生物医药企业的实际发展现状,相关的政策建议:企业应拓宽融资渠道,加大研发投入、加强研发成本控制,培养储备生物医药高精尖人才;政府应强化产业政策及资金扶持,完善制度体系,重视专利保护,加大监督力度,杜绝寻租行为。
其他文献
随着科技水平的进步和海事电子证照信息化的发展,海员电子健康证明数据以更为高效互信的方式进行共享已成为世界各大港口国的研究重点,更是无纸化电子证照推行建设的关键。传统中心化的数据共享方式难以满足目前海船船员电子健康证明数据共享的多用户、多终端需求,同时存在着共享效率瓶颈和严重的安全隐患。针对传统海员健康证明数据共享存在的不信任、难监管、扩展性差和检索性能低下问题,基于海船船员健康证明的业务背景,结合
学位
在节能减排的时代背景下,世界各国日益重视低碳运输,在沿海地区存在成熟的水陆运输系统,而水路运输具备运力大、碳排放低的特点,因此各国政府积极制定各种政策,推动沿海地区的货物由陆路运输向水路运输转移,然而实现这一目标并不容易。首先,水运系统是服务型系统,水运承运人能够通过调整运输网络结构来规避政府政策的影响;其次,在沿海地区,水陆运输系统是竞争关系,政府无法依托行政命令,而只能通过经济手段促进货主更多
学位
优惠券是商家运营推广过程当中最常用的促销工具之一,具有激发用户的购物欲望及挖掘潜在消费需求等特质,然而在优惠券的投放及使用过程中却面临着诸多挑战。首先,优惠券的随机投放不但会使其价值被贬低还降低了消费者的信任度,同时也给商家增加了营销成本;其次,商家投放的优惠券交易数据被巨头垄断,数据透明度不高,优惠券导流贡献无法有效溯源分析。随着新零售模式的落地,当前零售环境已经发生重大变化,一方面,新用户的选
学位
海运业在承担大量运输任务的同时,也向环境中排放了大量温室气体,受到政府与社会的重点关注。岸电技术的采用可以有效减少船舶靠泊环节的温室气体排放。但受到经济性与便捷性等多种因素的影响,航运企业对船舶进行受电设施改造的积极性不高,产生了港口岸电供电设施建设率高、使用率低的问题,不利于减排目标的实现。在此背景下,本文基于博弈理论研究航运企业的岸电技术采纳决策问题,分析港口提高服务质量对航运企业采纳岸电技术
学位
海上丝绸之路(Maritime Silk Road,MSR)是“一带一路”倡议的重要组成部分,港口发展始终是MSR建设关注的重点。MSR提出以来中国积极与各国开展港口共建,期望推动港口发展促进经济共荣。MSR沿线港口发展对国家经济增长的空间溢出效应主要是指港口运输作业活动对本国与邻近国家经济增长产生的空间影响程度,此效应不可忽视。在此背景下,亟待解决两个关键问题,一是明晰沿线各国港口与经济发展水平
学位
近年来,在世界范围内各种突发公共卫生事件多有发生,2019年暴发的新冠肺炎疫情至今尚未得到彻底控制。突发公共卫生事件发生后在短时间内会产生大量的各类应急物资需求,甚至这种需求会一直持续到事件消失。相比其他自然灾害事件,突发公共卫生事件具有不可预见性和传播性等特点,使得民众对未知病毒的风险产生一定程度的恐慌和误解,加剧了人们的心理和社会危机。因此,为了更高效地开展相关应急工作,保持社会平稳有序,避免
学位
无人驾驶汽车(Autonomous Vehicle,AV)是下一代交通运输的主要工具,具有减少车头时距,提高道路通行能力的潜力。然而在向无人驾驶时代转变的过程中,有人驾驶汽车(Human Vehicle,HV)与无人驾驶汽车在相当长的时期内将共用道路,构成新型混合交通系统。现有研究表明有人驾驶汽车与无人驾驶汽车共用车道,将减弱无人驾驶汽车提高道路通行能力的潜力,因此采取部署无人驾驶汽车专用道,使无
学位
在当今互联网迅猛发展的大数据时代,信息和数据呈现爆炸式增长,产生了海量数据供我们处理和使用。政府开放数据工作的推进更是迎来了大数据发展的提速期。开放数据是巨大的生产力,政府数据开放平台的数量也与日俱增。我国省域和城市地方政府数据开放平台已有193个,开放数据的发展卓有成效,开放的数据集数量也达到三十多万个。重用这些数据集对社会经济、政治、生产生活的发展尤为关键,准确找到所需的数据集就成为了新的研究
学位
随我国经济贸易的迅速发展,在集装箱货运量日益增加,市场不确定性日益增强的背景下,承运人为满足各个内陆场站波动的空箱需求,通常会利用自有及租赁两种方式以保证空箱资源的稳定供应。在上述过程中,如何决策自有箱及租赁箱在港口以及各个内陆场站的配置数量,是承运人在集装箱运营管理过程中需要解决的重要问题。为实现自有箱储备量以及承运人总运营成本的协同优化,本文首先建立了一个自有箱储备量优化模型,并在该模型的基础
学位
件杂货配载是为杂货船的具体航次选配载货物的过程,这个过程直接影响到船舶的安全航行、货物的运输安全、船舶装载率以及货物到港的装卸作业效率。件杂货的形状呈多样和不规则性特征,再加上杂货船的船型结构复杂,使得配载过程非常复杂。目前进行件杂货配载多采用二维配载图来描述,不能直观地展示配载方案的三维情形,不能直观地求解三维空间下件杂货的装载优化问题。本文采用3D可视化技术,进行件杂货配载的3D模型研究,具有
学位