自锚式悬索桥具有优美的外观、对地形较强适应能力并且相较于同等跨径其他的桥型能够取得较好的经济效益,因而受到众多桥梁工程师的青睐。但是其结构体系较传统悬索桥表现出更强的非线性而且受力更为复杂,这就要求能够较为精确的计算合理的成桥状态及模拟施工过程以达到设计要求。利用大型有限元程序MIDAS/CIVIL和解析法程序对其成桥状态以及吊索张拉过程进行分析研究,所做的工作以及研究成果如下：(1)简要介绍了自锚式悬索桥的发展概况、构造形式、受力特点以及国内外的研究现状。(2)详细阐述了自锚式悬索桥分析理论的发展,非线性的影响因素以及有限元方程建立和求解。(3)建立了确定自锚式悬索桥合理成桥状态多步分析的流程。首先单独以加劲梁研究对象建立有限元模型,根据解析法求出主缆水平分力施加在模型上,用刚性支承连续梁法求出初始吊索力；然后根据吊索力的相邻影响性性匀调索力,最后建立全桥的空间有限元模型采用内力平衡法对吊索进行二次优化直到加劲梁的内力满足可行域的要求。(4)根据工程实例采用上述的多步分析方法求解自锚式悬索桥合理成桥状态。(5)简述自锚式悬索桥吊索方案确定的方法,最后以哈尔滨10#利用无应力状态法对哈尔滨发生渠自锚式悬索桥吊索的张拉过程进行分析研究。