索力测试是索承重桥梁从施工到运营及养护阶段经常要做的一项重要工作。索力测试的准确与否直接影响桥梁整体受力分析的准确性,传统基于弦振动理论的频率法索力测试广泛应用于结构的施工控制、状态评估和健康监测中,但是弦理论忽略了索的抗弯刚度、垂度、减振器的影响,在实际应用中有时会带来不可接受的误差。本文对采用频率法测定斜拉桥索力的若干问题,诸如索的刚度、垂度、边界条件以及加装减振器等因素对索力测试精度的影响进行了分析,主要做了以下工作：(1)应用解析法、有限元法以及桥梁结构计算分析软件,推导出不考虑减振器影响的拉索索力测试的实用公式,提出斜拉索等效抗弯刚度识别方法。(2)利用能量法推导了带减振器的拉索索力计算公式,公式的物理意义明确,包含抗弯刚度、垂度、减振器位置与减振器刚度等必要的参数。(3)结合广州海印大桥带橡胶减振器拉索的索力检测数据,分别采用解析法和有限元法对考虑拉索抗弯刚度、垂度、减振器的斜拉索进行分析计算,提出适用于工程的索力测试实用公式。(4)讨论了粒子群算法(PSO)的应用,对于带减振器的斜拉索,提出了基于PSO算法的参数识别算法,研究表明,工程中如果测得拉索多阶振动频率,利用算法就可得出T、EI、K、εL等拉索参数。(5)最后结合重庆干溪沟1号特大斜拉桥索力测试以及室内拉索振动模型索力测试实验,验证本文所述方法的有效性。