近年来,电子商务迅猛发展,物流行业在其带动下迈上了新台阶。快递企业的数量及规模在不断扩大,但繁荣表面的背后隐藏着巨大的行业竞争压力。由于快递行业属于劳动密集型产业,市场进入门槛低,各快递企业盈利模式大体相同,利润不断降低,且服务同质化严重。因此,行业间竞争日益激烈。如果想在日益激烈的市场竞争中占据有利地位,仅靠自有资本很难满足企业的扩张需求,因此快递公司纷纷谋求上市来获取企业长远发展所需资本。但近两年国内IPO审核愈加严格,排队时间太长、审核程序繁琐。借壳上市有着上市用时短、上市成本低等优点。因此圆通速递、韵达股份、顺丰控股、申通快递纷纷选择借壳上市来获取资本市场支持。2016年前后国内快递企业扎堆上市,本文以国内第一家借壳上市的快递企业圆通速递为例,分析其借壳上市动因、借壳上市模式并对其绩效进行评价,以期为其他快递企业募集快速发展所需资金提供借鉴经验。本文首先对借壳上市的动因、模式和绩效相关的文献进行了回顾与综述;其次对本文研究中所涉及的借壳上市概念进行了说明,并对相关的理论基础进行了梳理;接着介绍研究对象借壳方圆通速递以及壳方大杨创世的基本情况和本次交易的具体实施方案,并对圆通速递借壳上市的动因和大杨创世卖壳动因展开分析;然后对圆通速递借壳上市后的绩效进行评价。最后得出本文的结论:圆通速递率先借壳上市为其募集了大量资金,为增强其在行业中的竞争力,后续提升市场占有率奠定了基础。随着借壳新规的出台,借壳上市政策愈发严格,企业应根据实际情况选择合适的上市方式,IPO应降低准入门槛,完善注册配套制度。