运输服务贸易作为服务贸易的传统分类,长期在我国服务贸易总额中占据重要份额。在总量和规模上,我国运输服务贸易的优势明显,且近十年来增长速度很快,国际市场占有率稳步提升。但我国运输服务贸易的短板也十分明显,逆差状况严重,运输服务贸易结构不合理。新加坡的运输服务贸易从整体来看已经进入了发展成熟时期,运输服务业的整体发展水平较高,贸易结构更为合理。分析新加坡作为运输服务贸易强国的背后因素,找到我国与新加坡在运输服务方面的差距,有助于帮助我国的运输服务贸易更好发展。本文以2011年～2020年中国与新加坡的有关进出口贸易数据样本为依据,采用国际市场占有率、比较优势指数、显性比较优势指数和显示比较优势指数对比分析中国和新加坡两国运输服务贸易的国际竞争力,厘清两国之间的竞争力差异性。其次,本文还分别对影响中国和新加坡两国运输服务贸易竞争力的因素进行了实证。分析结果表明促进两国运输服务贸易发展的因素集中表现在高级生产要素的投入、货物运输需求的扩大、国际港口的高水平建设、企业实施正确的经营策略、相关支持产业的壮大升级等因素。其中,政府因素在促进本国运输服务贸易发展中发挥的独特作用应值得重视。政府的多数作用都是间接的,但是政府的影响是广泛而深刻的,它能够作用到前面的各个直接影响因素,极大程度地决定着直接影响因素的作用方式和作用的发挥,因此,政府这一间接影响因素是本文重要的研究结论。最后,本文借鉴了新加坡政府在推进本国运输服务贸易发展过程中发挥的积极作用,给出提升我国运输服务贸易竞争力的可行性建议,以求帮助我国企业获得更大的比较优势,实现海洋强国之梦。