论文部分内容阅读
在叠合结构的实际应用中,叠合楼板的采用最为广泛,叠合楼板一般先在工厂或者现场制作底板,然后在底板与底板之间凹槽处以及底板上部浇筑一层混凝土,使之形成整体。现有的叠合楼板底板刚度较小或自重较大,影响了其推广使用。本文提出了两种新型的大跨度预应力叠合楼板——双肋式和三肋式。这两种叠合楼板自重轻、跨度较大、承载力强以及刚度大,在施工时可以充当模板,且板的跨中无需设置临时支撑。本文首先在理论上对大跨度预应力叠合楼板进行了分析,对这一新型的叠合楼板的受力性能以及设计计算方法进行了一系列的研究。通过理论分析,明确了叠合楼板的受力性能。其次对大跨度预应力叠合楼板进行了静载试验,探讨了这种楼板在静载作用下的挠度变形规律、裂缝发展规律以及极限承载能力等。对大跨度预应力叠合楼板开洞、横向接缝以及叠合面抗剪等问题进行了深入的研究。介绍了楼板开洞的处理的原理以及原则;探讨了叠合板横向拼缝连接形式以及这两种新型叠合楼板横向拼缝的连接形式以及拼缝的优点;推导了叠合面抗剪承载能力的计算方法,试验验证了这种计算方法对叠合面抗剪承载能力的设计具有一定的参考价值。利用有限元程序ANSYS建立了大跨度预应力叠合楼板的实物模型,与试验数据进行对比,得出了模拟数据与试验数据非常的相似。ANSYS模拟验证了试验结果的准确性,并且表明有限元采用的计算假定以及各项参数的设置能较好的反应构件的真实受力情况。同时为进一步深入研究大跨度预应力叠合楼板提供了一种方法。