【摘 要】
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我国政府一直非常重视农村社会的发展,对农村社会基础设施建设的投入也越来越大。交通是农村社会发展先行条件,农村公路作为农村社会的基础设施之一,其规划与发展更是备受重
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我国政府一直非常重视农村社会的发展,对农村社会基础设施建设的投入也越来越大。交通是农村社会发展先行条件,农村公路作为农村社会的基础设施之一,其规划与发展更是备受重视。本文对我国农村公路网规划布局进行一系列深入的研究。首先对农村公路的基本概念进行论述,理清农村公路的定义,功能地位以及其特点,同时,对农村公路网交通特性进行分析,从供需特性和规划特性两个方面入手。针对前面的阐述和后面的研究内容,给出了农村公路网规划目标和规划原则。农村公路网的交通需求预测是农村公路网规划中必不可少的一步。从经济、人口等方面分析了农村公路交通需求影响因素,采用BP神经网络对农村公路的交通需求进行预测,为了更好的说明神经网络的应用方法,并给出了一个算例。对于农村公路网规划布局优化的研究,采用基于节点重要度的优化方法。首先分析了公路节点的选择:从选择的原则、节点层次的划分以及节点重要度模型三个方面进行阐述。然后结合上面对节点重要度的研究,利用组合优化模型对农村公路网规划布局进行优化,并采用遗传算法对组合优化模型求解。在规划完成后,对农村公路网进行综合评价,采用模糊综合评价的方法进行评价。在评价指标体系建立的过程中,从技术、社会、环境三个层次出发,选取不同的评价指标,并对其量化分析,综合评价。
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