当前在民航业具有重要影响的组织或国家,都一致将空中交通管理系统的安全管理问题提升为一个具有现代安全科学意义的系统性问题来对待。为适应国际民航安全管理新要求,规范民用航空空中交通管理运行单位的安全管理体系(SMS)建设,中南空管局湖北分局委托武汉理工大学管理学院课题组,尝试设计开发了空管安全风险管理信息系统,以期实现局内的信息共享,降低空中交通安全风险,不断提高空管安全风险管理水平,并为下一步在全局范围内推广SMS相关工作积累经验。鉴于安全管理体系在我国才刚刚引入,很多细节需要根据实际情况和整体发展水平进行不断的修正,国外已经成熟的经验也不能直接搬到我国运用,而我国现阶段在管理信息系统的开发和应用上又往往着眼于它的功能实现,忽视了其应用质量,导致了许多管理信息系统使用效率低的严重问题。作为中南空管局SMS试点单位,空管安全风险管理信息系统的设计开发工作还存在很多不完善的地方。为提高系统性能,使其更好地满足用户需求,达到投运后能够切实提高空管安全风险管理水平的目的,笔者通过建立基于模糊数学和层次分析法的综合评价模型,对空管安全风险管理信息系统进行综合评价。首先,结合我国空管安全风险管理信息系统建设的现状和特点,并查阅大量的国内外关于管理信息系统综合评价方面的文献,构建了空管安全风险管理信息系统的评价指标体系。通过专家咨询法和人员访谈法,反复征询系统专家的意见和建议,对评价指标进行验证和优化。其次,采用问卷调查法和层次分析法相结合确定各项指标的权重,通过对专家评价结果进行统计,计算各项指标的隶属度和模糊向量。接着,采用模糊综合评价方法对空管安全风险管理信息系统进行综合评价。最后,从系统功能结构、界面设计、查询效率及安全策略方面提出优化方案,并提出保障空管安全风险管理信息系统优化方案有效实施的管理措施。本文采用理论与实际相结合的分析方法,构建评价指标体系,对空管安全风险管理信息系统进行综合评价,以可行性和适用性为指导对系统进行优化设计,以期完善空管安全风险管理信息系统的综合性能,提高空管安全风险管理水平,保障我国民航事业又好又快发展。