摇摆防屈曲支撑RC框架抗震性能研究

来源 :北京建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:du_one
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
防屈曲支撑框架(Buckling-restrained brace frame,简称BRBF)结构是高效的抗侧结构体系,但高层BRBF结构斜向BRB分解产生的轴力累积于底柱,易造成底柱破坏。摇摆结构体系是一种放松上部结构与基础间约束或构件间约束,使接触面处仅受压而不受拉,确保结构在地震作用下可以抬起,并通过回复机制复位形成摇摆行为的新型结构体系。结合BRBF和摇摆结构特点,在BRBF底柱安装摇摆柱脚形成摇摆防屈曲支撑框架(Rocking buckling-restrained braced frame,简称RBRBF)结构体系,释放底柱轴力且有效降低结构损伤,便于震后修复。本课题组已进行了摇摆防屈曲支撑钢框架试验研究与数值模拟、摇摆防屈曲支撑钢筋混凝土框架试验研究,本文基于Opensees有限元软件对摇摆防屈曲支撑钢筋混凝土框架结构进行数值模拟研究。根据课题组已完成的BRBF和RBRBF拟静力试验,建立了试验框架的二维有限元数值模型,模拟与试验结果吻合良好,表明二维有限元模型建模方式的正确性与合理性,为BRBF和RBRBF三维有限元模型建模方式与进一步研究提供基础。由于试验条件与经费限制,课题组只进行了3层BRBF和RBRBF子结构模型试验研究,因此建立了整体结构的数值模型。考虑到三维模型可以弥补二维模型不足之处,能够更真实反映结构地震响应,对比分析了BRBF和RBRBF三维与二维有限元模型弹塑性时程分析结果,表明三维有限元模型具有较好的可靠性,且双向布置BRB和摇摆柱脚时RBRBF双向刚度均匀分布,降低了结构响应。考虑到实际工程中存在不同楼层数结构,且楼层数也会影响RBRBF结构地震响应,因此建立了4层、8层、12层三种楼层数结构进行参数分析。首先,研究了BRB与主体框架的抗侧刚度比、BRB布置方式两种因素共同作用对不同楼层数BRBF结构抗震性能影响;其次,基于优选后的BRBF模型建立了RBRBF模型;最后,选取了三维摇摆柱脚模型研究参数,包括摇摆柱脚阻尼器截面面积与屈服强度,进行了不同楼层数、BRB抗侧刚度比和布置方式组合、摇摆柱脚参数的RBRBF弹塑性时程分析。研究结果表明BRB与主体框架的抗侧刚度比较小时可集中布置BRB,但抗侧刚度比较大时应双向各跨均匀布置BRB;RBRBF将地震动能量转化成结构刚体运动,减小了BRB及主体结构变形,RBRBF结构变形多由刚体运动产生,而由于荷载作用引起的结构变形远小于BRBF;RBRBF通过摇摆行为调整结构特性,使结构变刚以提供抗震所需抗侧刚度、变柔以避免产生严重地震响应,停止摇摆后保持较高抗侧刚度;各跨均匀布置BRB和摇摆柱脚时RBRBF对最大底柱拉力的降低能力较高,且其降低程度随抗侧刚度比增大、楼层数增加、摇摆柱脚阻尼器截面面积减小而更高;高层BRBF应用摇摆柱脚效果优于低层结构,且高层RBRBF对摇摆柱脚阻尼器刚度和强度的敏感性高于低层结构。
其他文献
本文分析了全员绩效管理的目标内涵,提出了完善地勘单位全员绩效考核体系的途径,并对如何加强绩效沟通管理、激发人才活力做了初步探索。
为提高企业在行业内的竞争力,使企业长远发展,对地勘改制企业人力资源管理的路径进行重构,通过分析企业人力资源管理的现状,从中找出人力资源管理过程中存在的问题及其原因,根据现有问题采取相应的解决措施:完善管理制度健全薪酬体系;提高员工工作能力;创新思政工作方式;结合管理心理学设置招聘标准。
期刊
在事业单位改革的大背景下,地勘单位对人才的需求越来越多。化解这种需求的关键在于地勘单位的人才培育机制有效管用。文章以福建省煤田地质勘查院为研究对象,分析当前地勘单位面临的人才培育机制的现状及存在问题,提出完善其人才培育机制的策略,进一步激发人才队伍活力,增进地勘单位服务社会发展和生态文明建设的能力。
地勘单位是国家领土资源系统的重要组成部分,关系到国民经济和人民生活的方方面面,为国民经济发展创造动力。随着经济的快速发展和社会环境的不断变化,国家资源减少对地质勘察单位无疑是一项重大挑战,但往往挑战与机遇伴随。这是不断变化的市场环境对地质勘察单位的进一步发展提出的更苛刻的要求。人才是地勘单位创新、发展、转型和现代化的基础,人力资源的培训和开发是地质勘察单位打造人才队伍的有效手段。本文在分析地质勘探
学位
学位
学位
我国改革开放以来,政府强调的区域发展战略、提速城镇化建设工作进程、人口迁移等变化导致犯罪情况复杂,国内频发型犯罪案件(例如:抢劫盗窃、冲突纠纷、刑事损害等)整体呈现出“高发低破”的态势,给国家带来人力、财力、物力等多方面的不必要损失,严重影响社会正常秩序。频发型犯罪本身作为一种普遍的社会现象,在时空中的分布并不是随机的,而是在其发展过程中表现出一定的历史规律性。“日常活动理论”指出,犯罪活动总是与
结构的损伤、疲劳、断裂和破坏是在土木、水工、交通、航天、航空、机械等领域经常遇到并且尚未得到很好解决的难题。其中材料的应力应变求解都是基于经典的连续介质力学和热力学理论进行的。经典弹塑性理论的基本假设之一是Saint-Venant变形协调条件。物质微元在受力变形过程中要满足Saint-Venant变形协调方程。物质变形的协调性是由物质的连续性所决定的,它假定物质没有出现位错、旋错等缺陷。然而,对于
医院地区往往是交通拥堵常发地带,核心矛盾在于有限空间难以满足不断增长的私人车就诊出行需求。创建适宜的医院周边慢行环境引导公众出行逐渐向绿色出行方式转变,是解决医院周边交通问题的路径之一。本次研究构建医院周边出行环境服务水平评价体系,采用视频摄像和问卷调查方法开展评价,并设计绿色就医出行意向调研问卷,探究周边建成环境与就医出行行为意向之间的影响机理,得出医院周边慢行交通出行体系配置及优化方向,并提出