中日经济贸易关系在我国的对外经济贸易关系中长期占有重要位置。多年以来,日本一直是我国最大的贸易伙伴。在中日贸易额不断增长的良好局势下,中日航线集装箱运输市场也一片繁荣。中日航线准入门槛低、航程短、货量大,是航运业为数不多的可以让船公司有收获的航线。但是中日航线上运力供给过剩、运价低迷的问题一直困扰着许多航运企业。随着国际集装箱运输市场竞争的日益激烈和残酷,许多航运企业因为资金和资源的不足,均面临着严峻的市场挑战和巨大的生存压力。如何摆脱困境、提高核心竞争力、实现企业中长期的发展战略目标,成为人们普遍关注和不断探求的热点问题。 本文通过对中日航线集装箱运输市场的介绍和剖析,基于中国的发展情况和中日两国的贸易发展态势对中日航线上的箱运量进行了预测;同时运用船型优化论证的一般理论,结合航线特点,对上海—大阪航线的船型优化进行了探讨,以期对集装箱班轮运输企业摆脱“价格战”、走出经营困境、实现长期发展有所启迪。 本文共分为四个部分。第一章对中日航线集装箱运输发展概况进行了全面阐述;第二章建立了数学模型,对中日航线集装箱运输市场运量进行了多种预测;第三章根据上海—大阪航线的特点、运量情况和对船舶技术性能的要求,运用船型优化的基本原理,通过经济论证分析,提出了上海—大阪航线的最优化船型:第四章对今后的中日航线集装箱运输进行展望,提出了一些针对目前情况的对策,以期实现中日航线集装箱运输市场的长期繁荣。