【摘 要】
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轨道几何状态检查是关系到铁路行车安全和旅客乘车舒适性的重要技术保障工作。近年来,一种轻便式轨道几何状态检查小车开始在我国铁路工务系统中得到广泛应用,日月明公司的GJY-
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轨道几何状态检查是关系到铁路行车安全和旅客乘车舒适性的重要技术保障工作。近年来,一种轻便式轨道几何状态检查小车开始在我国铁路工务系统中得到广泛应用,日月明公司的GJY-H型轨检仪便是其中最有代表性的产品。其基本原理是在手推式机械装置中集成了一系列精密的测量机构和高精度传感器,可以在小车的推行过程中自动采集轨道的水平,高低,轨距,轨向,轨距变化率等几何状态信息。轨检仪的应用大大地提高了我国轨道几何状态检查的数字化,自动化和信息化水平。 在处理轨检仪信息时,轨缝或焊接接头,道岔等轨道不连续部位将引起很严重的信息干扰。同时,轨缝信息也是轨道检查关注的内容,但在进行超限检查时,轨缝信息将引起频繁的超限误报。另外,轨检仪在工作过程中,有时会出现死机的情况。 本文通过对比数字滤波器数字滤波法,结合轨道检测方面的铁路工务知识,采用变化率滤波法对水平参数的轨缝信息进行了处理,该方法已经在离线数据分析系统RailwayChk XP中应用并取得良好的效果;运用插值法对轨向高低的轨缝信息进行较深入的探讨,在此基础上确立了目前对轨向高低轨缝信息的处理方法;针对轨向高低参数在测量时可能因小车本身结构产生互相干扰的问题,进行了轨向高低关联性的实验分析,并对轨检仪测量头伸缩装置的结构提出了调整意见;解决了数据采集器的电磁干扰与电磁屏蔽问题;改变了数据的存储方式,以闪存取代U盘的直接存储,避免了由U盘振动干扰引起的死机现象
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