三十多年前第一家低成本航空公司诞生，其发展迅速，在各大洲均活跃着低成本航空公司的身影。亚洲作为人口众多的地域，新兴国家消费水平持续上涨，对应地，亚洲的低成本航空公司也在同时蓬勃发展着，具有巨大的市场前景。中国同样如此，低成本航空的市场前景巨大，但是特殊的中国民航业国情，使得各航空公司，特别是地方性、规模较小的航空公司，面临如何选择一条适合自己的发展之路的问题，这同时也是在激烈竞争中，谋求生存发展的重要战略抉择。这篇论文按照波特的成本领先战略理论，以竞争战略理论的思路去分析，运用了PEST,SWOT等多种分析手段，在总结了现有低成本航空市场成功经验的基础上，结合厦门航空的实际情况，主要探讨了厦门航空低成本航空战略的制定与实施。该论文总共六大部分：第一部分前言，介绍论文研究的意义、问题及思路等。第二部分提供支持论文研究的理论依据。第三、四、五、六部分是论文重点，分别对国内外成功低成本航空、厦门航空公司实施低成本的可行性和战略方案等进行了阐述，具体说来分析按如下四个层次进行：第一，先是研究了国内外成功的低成本航空公司运营特点，归纳总结其历史发展现状。第二，其次是分析我国民航业的内外部环境，特别是从民航业角度来看，分析影响低成本航空公司的主要内外部因素，如人均GDP，消费升级特点，客源分布，世界航空业周期性发展规律等。第三，然后是进一步扩展实行低成本战略需要注意的事项，通过上面的分析成果，系统的分析低成本战略的价值链导向，即完全以成本为导向战略。第四，最后以厦门航空为例，分析如何具体运用低成本战略导向。如从财务，机型，客舱服务，运营效率等方面入手，证明目前条件下，厦门航空公司选择低成本战略，是符合自身未来发展方向的战略。