汽封在汽轮机中占有着举足轻重的作用,但是由于汽封的结构复杂,且汽封内部蒸汽的流动过程十分的复杂使得通过实验研究汽封内部的流动变得十分困难。随着计算流体力学的快速发展,研究人员开始利用计算流体力学分析和模拟迷宫式汽封内部的流场,以得到了相对精确的值,为汽封的发展和改进奠定了坚实的基础。本文介绍了最常用的迷宫式汽封的结构和工作原理,并利用Gambit软件分别绘制光轴直齿汽封、光轴高低齿汽封这两种迷宫式汽封的三维实体结构图,再进行网格划分,最后导入到商用的Fluent软件中对它们的内部压力场和速度场进行了模拟并对模拟结果进行了分析。同时,通过改变高低齿汽封的齿高和平齿汽封的齿高,分析不同参数汽封条件下的漏气量的变化情况。在大修中以数值模拟得到的具有最小漏气量的汽封参数值作为数据来源进行汽封调整,并分析对比汽封改造前后的热力试验,由试验结构可知：根据数值模拟结果选择和调整汽封,能有效地减少了蒸汽的泄漏量,提高了机组的热效率。