【摘 要】
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为了进一步探求大体积混凝土开裂的机理,为施工现场裂缝控制提供依据,文章从热传导原理和地基上长墙计算模型出发,考虑大体积混凝土温度应力的主要影响因素,编制了大体积混凝土温度应力检算系统,通过对崖门大桥施工现场主墩承台温度、应力测试结果和计算结果的分析比较,总结了大体积混凝土温度场和温度应力变化的一般规律,讨论了施工现场常用控制温度技术措施的实际效果,提出了施工现场裂缝控制的一些建议.
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为了进一步探求大体积混凝土开裂的机理,为施工现场裂缝控制提供依据,文章从热传导原理和地基上长墙计算模型出发,考虑大体积混凝土温度应力的主要影响因素,编制了大体积混凝土温度应力检算系统,通过对崖门大桥施工现场主墩承台温度、应力测试结果和计算结果的分析比较,总结了大体积混凝土温度场和温度应力变化的一般规律,讨论了施工现场常用控制温度技术措施的实际效果,提出了施工现场裂缝控制的一些建议.
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混凝土弯梁桥受力复杂,经常发生主梁横向偏位的问题,主梁横向位移过大会引起支座剪切变形、脱空、位移超限等病害,而支座作为上下结构的连接部件,其力学性能也会影响结构横向位移和内力响应。学术界对弯梁桥横向偏位的研究成果很多,但是很少关注支座性能对结构的影响。本文主要目的是探讨支座摩擦滑移效应对混凝土弯梁桥横向响应的影响,明确常规桥梁设计中是否需要考虑盆式支座的摩擦滑移效应,也为已经发生此类病害的桥梁的维
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