近年来,全球自然灾害频发,给人类带来了巨大的经济、社会和环境损失,世界各国都曾不同程度地遭受过各类自然灾害。在自然灾害风险持续走高的形势下,灾害应急管理日益成为全球共同关注的话题。人道物流是灾害应急管理的重要组成部分,是全力挽救受灾群众、最大限度降低损失的关键所在。与商业物流不同,人道物流追求的是社会属性目标。在短期性的灾后应急物流中,这一目标直接体现为能否“减轻受灾人员所承受的痛苦”。然而,如何直接量化人的“痛苦程度”具有很大的难度,学界尚未对此达成共识。现有人道物流研究在目标函数的选择上仍然主要局限于成本、未满足的救援需求等,无法直接体现这一目标导向。由于缺乏合适的目标函数,传统运作管理中的诸多成熟的理论和算法难以直接应用于灾害运作管理之中,成为已有传统运作管理研究成果向灾害应急管理领域转化的壁垒。本文从评估和量化人的痛苦程度考虑,在前人研究的基础上提出了“匮乏水平”这一概念,用来表示由于缺乏救援物资或服务而导致的人的痛苦程度。接下来,本文通过实验和问卷获取了受灾群体和普通人群的痛苦信息,通过对比分析不同人群的信息总结出匮乏水平的特征。最后,本文使用数字评定量表测量法对匮乏水平函数进行了估算,并对所获得的函数的特征进行分析,指出了其在灾害应急物流优化模型中的应用空间。本文得出了以下结论:(1)亲身经历过灾害的受灾人员与没有经历过灾害的受访者对于匮乏的感知是不同的,灾害应急管理和人道物流的从业人员和研究人员应该重视收集受灾者的数据。(2)人的痛苦水平可以直接测量。匮乏水平随匮乏时间的变化可以用经典的S形逻辑斯蒂曲线来表示。(3)使用数字评定量表法估算的匮乏水平函数是可靠的。将匮乏水平函数用于人道物流模型,能够实现从救援物资接受者的角度比较不同的物流运作方案的成效。本文提出了匮乏水平的概念,并提供了量化人类痛苦暨匮乏水平的方法,这为人道物流的优化和评估提供了具有创新性的充满潜力的方法。匮乏水平这一概念的提出有助于跨越传统商业物流管理与人道物流管理之间的鸿沟,将业已丰富的商业物流管理的研究成果引入新兴的人道物流管理领域,从而提升现有人道管理的深度和广度。