国内隧道效应研究并不是很多,实施隧道效应的方式也多样,有关联交易、关联担保、资金侵占、增发股份、操纵股价等等,且各自的影响因素也存在差异。本文研究现金股利隧道效应影响因素,检验各项影响因素与现金股利隧道效应的关系,为治理现金股利隧道效应提供思路和建议,具有一定意义。我国对隧道效应的研究一般都是建立在某个案例之上,或者是针对A股的研究,或者研究某一个因素对隧道效应的影响,而本文的研究是建立在整个证券市场中的所有上市公司之上进行的。在参阅文献的基础上,本文还提出了实际控制人控制权与现金股利隧道效应关系的假设。本文是基于证券市场中的所有上市公司,通过一定的标准筛选出2012-2014年间存在现金股利隧道效应的上市公司,共107家。以现金股利隧道效应的影响因素作为研究对象,探索各种因素与现金股利隧道效应之间的关系,发掘现金股利隧道效应产生的原因,寻找治理该效应的有效途径。本文在信号传递理论,代理成本理论,大股东掏空理论,和自由现金流量假说等理论的基础上,通过定性与定量研究相结合,理论与实证研究相结合的研究方法,内容围绕现金股利隧道效应影响因素模型的建立、数据的收集、假设的检验进行展开,进而得出相关结论。