爆破作用下桩前大开挖岩体稳定性研究

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抗滑桩的抗滑作用主要是利用稳定地层的锚固作用和被动抗力来平衡滑坡推力,因此抗滑桩嵌固段岩体强度及桩前岩体预留阻滑宽度对抗滑桩发挥自身抗滑作用至关重要,同时桩前岩体进行爆破开挖,会对桩前岩体稳定性造成一定影响,进而影响抗滑桩发挥抗滑作用。以四川省绵阳市游仙区开创叠翠峰项目工程为例,通过弹塑性理论及数值模拟分析方法开展了桩前岩体稳定性研究,主要包括以下内容:(1)基于弹塑性力学理论,推导了桩前静力条件下,不同形式侧向应力条件下桩前岩体的应力分布特征,并提出了桩前岩体保持稳定所需保留的最小阻滑宽度与高度、侧向应力、岩石抗拉强度之间的判别式,根据计算得出桩前岩体保持稳定所需的最小阻滑宽度,可判别桩前岩体在静力作用下的安全状态。(2)基于弹塑性力学理论,以静力条件下桩前岩体稳定性理论为基础,推导了桩前动力开挖条件下,桩前岩体在不同形式侧向应力条件下的应力分布特征,并提出了桩前岩体保持稳定所需的最小阻滑宽度与高度、侧向应力、岩石抗拉强度之间的判别式,得到了桩前岩体稳定性计算公式,并在mathematica软件平台上编制了相应的计算程序,得出了桩前岩体最大主应力的解析解,分析了当桩前岩体所受应力超过岩体强度极限时桩前岩体的破坏位置。(3)基于岩土分析软件FLAC3D,分析桩前岩体在爆破荷载作用下位移场、应力场、速度场以及塑性区分布规律,研究了爆破荷载作用下桩前岩体变形破坏模式,根据数值模拟结果得出的桩前岩体质点最大振速和最大位移,可判别桩前岩在爆破荷载作用下的安全状态。综上,本文基于弹塑性理论推导了静力和动力条件下桩前岩体最小阻滑宽度的解析解,对桩前岩体动力开挖条件下的变形破坏模式做出了相关研究,可为后期类似工程的设计施工提供借鉴。
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