【摘 要】
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TOD(Transit Oriented Development)是指导现代城市发展建设的重要规划理念之一。本文以TOD规划理念为理论基础,以香港轨道交通站点周边地区城市建设现状为实证对比对象,分析
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TOD(Transit Oriented Development)是指导现代城市发展建设的重要规划理念之一。本文以TOD规划理念为理论基础,以香港轨道交通站点周边地区城市建设现状为实证对比对象,分析研究昆明首期轨道交通站点周边地区城市设计和建设的情况。进一步思考探索适应于昆明地区的站点周边地区的城市设计方法和原则。论文以对比实证的研究方法,着力研究了三个方面问题：昆明首期轨道交通各种交通衔接方式的规划评价及建议；昆明首期轨道交通站点周边地区的开发容量及合理性；昆明轨道站点周边地区的城市空间形态设计。通过对数据的整理归纳,对实例的具体分析,最后尝试得出了关于交通衔接、开发容量及空间形态,三个方面的城市设计指导原则,以及适应于昆明轨道站点周边地区的TOD规划模型。
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