伴随着中国隧道工程的飞速发展,隧道施工所遇到的地质情况也越来越复杂,施工安全成为隧道建设的重中之重。为了规避盲目施工所引起的塌方、突水、涌泥等地质病害,地质雷达被广泛采用于中距离超前预报中。地质雷达超前预报往往受到环境、操作、数据处理和图像解释等因素干扰,使得最终的结果有一定的误差。因而对其预报效果进行跟踪检测,选择科学有效的评判方法对预报准确性给出一个合理的评判显得十分必要。论文使用GPRMAX软件对地质雷达超前预报进行正演模拟,对雷达剖面图、时域图、频谱图进行分析,对雷达电磁波传播规律及常见地质现象的波形特点做出总结,提升超前预报图像解释说明的科学性。对己完成雷达超前预报的准确程度进行了统计,归纳对地雷达预报产生干扰的因子,探讨不同评判方式的利弊,并对层次分析法做出改进,将最大隶属度原则融入其中,建立了地质雷达超前预报准确性分级评判模型,同时,选取揭惠高速小北山隧道预报实例使用于其中。最终准确性评判模型识别等级为较准确,将实际开挖揭露情况与雷达图像解释结果进行分析比较,表明此次地质雷达超前预报结果是较准确、可被采用的,验证了使用改进的层次分析法来评判地质雷达超前预报准确程度的合理性与适用性。