随着全球经济一体化进程的深化和国际贸易蓬勃发展，国际集装箱运输得到了迅速发展。航运公司的业务范围现已不单单局限于枢纽港，还延伸到内陆地区的喂给港。由于喂给港的地理位置限制，集装箱维修不容易实现，因此对集装箱的箱务管理提出了更高的要求，既不可以堆存太多造成滞箱，也不能够调运不足而出现空箱短缺。本文主要以A公司在珠江西岸地区的集装箱箱务管理为研究对象，对集装箱调运管理和集装箱检验和维修管理进行了初步研究。本文的主要内容包括以下四个方面：第一，集装箱箱务管理的概述。在这部分，首先简单介绍了集装箱的定义、类型，接着回顾了集装箱箱务管理的相关理论知识，最后展望集装箱箱务管理的发展趋势。第二，对A公司在珠江西岸地区的集装箱运输模式和现状进行分析，描述了A公司在该地区的集装箱运输模式。研究表明该地区港口码头数量众多且位置分散，并且A公司在该地区的集装箱运输模式中所涉及的主体相关方也很分散且难于协调（例如：集装箱运输由驳运承运人落实计划安排，而集装箱的检验和维修则由集装箱服务供应商实施）。第三，对A公司在珠江西岸地区的集装箱箱务管理现状进行分析：在集装箱的调运管理方面，首先分析了产生空箱调运的原因。接着描述了A公司在珠江西岸地区的集装箱调运管理现状以及存在的问题；在集装箱的检验和维修管理方面，首先简单介绍了集装箱检验和维修的标准；接着分析了A公司在珠江西岸地区的集装箱检验和维修管理现状以及存在的问题。第四，对A公司在珠江西岸地区的集装箱箱务管理所存在的问题提出相应的优化策略：在集装箱的调运管理方面，所提出的优化策略包括：建立回归模型，预测集装箱的需求量；优化空箱申请的操作流程等内容。在集装箱的检验和维修管理方面，所提出的优化策略包括：协调相关方的沟通使信息传递及时准确，执行QAP（QualityAppraisal Program）现场检查程序，以实施平衡计分卡管理的方式对集装箱服务供应商的服务进行评估。通过这些方法，对集装箱服务供应商的服务进行有效管理，使之维持较好的维修质量，缩短集装箱的维修期间。本文对A公司在喂给港地区（珠江西岸地区）的集装箱箱务管理进行了初步研究，重点探讨了集装箱调运管理和集装箱检验和维修管理，为其他航运公司的集装箱箱务管理也提供了参考。