【摘 要】
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本文研究了电动汽车用的正弦波永磁同步电机(PMSM)模糊控制的仿真分析。分析了永磁同步电机用于矢量控制的数学模型，并建立了基于其数学模型的电机控制仿真软件包。在PMSM双闭
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本文研究了电动汽车用的正弦波永磁同步电机(PMSM)模糊控制的仿真分析。分析了永磁同步电机用于矢量控制的数学模型，并建立了基于其数学模型的电机控制仿真软件包。在PMSM双闭环控制系统中，电流环采用滞环电流调节器，速度环采用参数自调整的模糊PI控制。通过对传统PI控制和模糊PI控制方法进行仿真试验，验证了模糊PI控制方法响应快、无超调的特点，与传统PI控制方法相比，它具有更好的稳定性和抗干扰能力。所开发的电动汽车用的永磁同步电动机驱动系统具有良好的性能，能够很好地满足电动汽车性能要求。
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