中继阀作为轨道车辆制动系统中的关键部件,其性能好坏直接影响行车安全,劣质产品对人民生命财产造成严重隐患。目前,我国针对中继阀性能的检测主要依靠整体制动机试验台,且检测步骤繁琐,测试精度、效率无法保障,测试项目和测试产品不齐全,整体自动化水平较低。针对上述问题,设计一套操作简便、检测精度与自动化程度高的中继阀性能检测系统就尤为重要。本课题的研究内容主要包括如下几方面:(1)对自动空气制动系统,尤其是对中继阀的内部构造与工作原理进行了研究。通过对其内部活塞膜板等部件的受力平衡分析、气体流量质量方程,建立了中继阀的数学模型,并结合AMESim软件对其进行了仿真设计与分析,得出其主要特性曲线,为后续检测系统的设计提供了参考与依据。(2)依据中华人民共和国铁道行业标准TB/T2552-1995《JZ-7型机车空气制动机中继阀技术条件》制定了包括密封性、总风遮断阀动态响应、列车管阶段增压减压、活塞灵敏度、供气阀供气、排气阀排气与过充在内的七项性能测试。同时根据对时间、压力等不同的测试要求,设计了相应的气路模块、数据采集控制模块、供电模块等硬件部分,结合LabVIEW开发的上位机测试软件,实现了对中继阀综合性能的自动化检测任务。(3)选取相应的中继阀产品进行多次检测,对采集的各重要参数指标进行分析。重点通过重复性检测所得数据对检测系统误差来源、系统不确定度等进行了评判,并结合国家检测设备评定方法对其进行了评定,结果显示检测系统满足验收要求,达到预期设计标准,通过验收。