随着经济的快速发展，液化天然气作为一种高效清洁的能源得到越来越多的国家的重视，在我国也得到了快速的发展。作为LNG主要的储存手段，LNG储罐的建造也是至关重要的，然而我国现在还不能自主设计大型LNG储罐，因此对大型LNG储罐设计相关问题的研究是非常有意义的。本课题主要借助ANSYS有限元分析软件，对大型全容式LNG储罐设计的关键问题进行研究。首先建立了储罐的壳单元模型，对其进行了静力荷载作用下、地震作用下和试验荷载作用下的内力计算，并对内力结果进行组合，从而确定控制工况和设计关键部位，然后建立实体单元模型，通过改变储罐尺寸，得到不同的尺寸因素对储罐关键部位内力的影响，本文的主要研究内容及结论如下：1.储罐的内力组合分为两种情况：即承载能力极限状态下的内力组合，共94种工况；正常使用极限状态下的内力组合，共70种工况，按照BS EN1990与BS EN14620取不同的组合系数与分项系数。2.本文主要通过分析A、B、C三个储罐的内力包络图，从穹顶、底板和罐壁三个部分，分别找出了其设计关键部位。穹顶的关键设计部位是穹顶中心和穹顶边缘；罐壁的设计关键部位为罐壁底部，罐壁高8m处以及罐壁顶部；底板的设计关键部位为底板的中心，第三圈桩所处位置和外罐所处位置。3.储罐设计的控制工况在沿穹顶半径、罐壁高度和底板半径的方向上是有一定规律的，不同尺寸的储罐的控制工况是变化的，但是在设计的关键部位起控制作用的单一工况是基本一致的。4.对于储罐设计的尺寸影响因素，适当降低穹顶曲率与储罐直径比（R/D），对于整个结构是有利的，取值0.8~1.0最为合适；穹顶中心的厚度无需太大，同时穹顶边缘的厚度应该适当增大，从而减小穹顶相应内力；有环梁突出部位的储罐比没有突出部位的储罐受力更加合理，环梁突出部分厚度为0.2m时最为合理；罐壁变厚度的高度为罐壁高的五分之一时，其受力最为合理；底板变截面的模型的受力情况要优于底板不变截面的模型等。