从上世纪60年代以来,数字技术开始被应用到航空电子设备上,为了克服各个设备间接口不同、通信困难的问题,美国军方制定了多种航空电子数据总线,其中最流行的有1553系列标准和ARINC系列标准,使航空电子数据总线规范化。1553B总线全称数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线,其特点是分布处理、集中控制和实时响应,包括防错容错功能、系统监控及系统恢复功能等可靠性机制,目前1553B总线已被广泛应用于飞机综合航电系统,并逐步扩展到坦克、舰船、卫星、航天等领域。PCI(Peripheral Component Interface)局部总线自1991年由英特尔公司提出以来,已经成为PC上计算机总线的标准,虽然现在PCI Express总线已经流行起来,但在一般的应用中PCI可以满足要求。航天相机作为空间飞行器平台上的有效载荷,工作时要通过1553B总线与PDHU(Payload Data Handling Unit)系统实时地交换数据。为了缩短研制周期、保证产品质量,在研制航天相机过程中往往采用各种仿真测试设备在地面上充分测试相机的各项性能指标。基于PCI和1553B总线的实时仿真测试系统,下位机采用模块化的设计思想,利用专用的接口芯片完成实时性强的部分,采用基于SOPC技术的嵌入式NIOSⅡ处理器和外设完成控制时序逻辑,克服了一般通用测试设备在实时性和灵活性方面的缺点。本文研究了目前流行的航空电子总线技术,提出了基于PCI的1553B总线实时仿真测试系统的硬件和软件实现方案,说明了硬件和软件调试过程中遇到的各种问题及解决措施。