我国是世界上海洋灾害最严重的国家之一,所造成的总经济损失仅次于内陆的洪涝和风沙等灾害。1980～2002 年的 22 年中,海洋灾害的经济损失大约增长了 30倍,其增长速度高于沿海经济的增长速度,这已成为制约我国海洋开发和海洋经济发展的重要因素。海洋减灾防灾直接关系到国家的政治安全、经济安全和沿岸人民的生活及环境。 开展海洋灾害地质分区研究是海洋灾害调查研究的重要方面之一。按照海洋灾害地质因素在时间上的演替和空间上的分布规律,对其空间范围进行灾害地质稳定性区域划分,为海洋区域资源开发、海洋功能区划、海上与海岸工程建设和因地制宜制定海洋发展战略提供科学依据,具有重要的科学意义和生产应用价值。 东海蕴藏着丰富的油气资源,具有广阔的开发前景。东海油气资源的开发关系到我国东部能源基地的建设以及长江三角洲经济圈的持续发展。东海海洋灾害严重,各种灾害地质因素破坏了海底稳定性,给海洋工程设计造成极大的危害。开展东海灾害地质分区研究,为东海油气资源开发和工程建设提供科学依据,具有重要的研究意义和应用价值。 本文分析已经发现的 20 多种海洋灾害地质因素的致灾机理,总结已有海洋灾害地质因素分类方法,提出了一种以海洋灾害地质稳定性分区评价为目的的分类方法,将已经发现的海洋灾害地质因素按照危害作用方式和存在位置进行分类。 针对我国目前海洋灾害地质调查的现状,按照评价指标系统性、客观性和可操作性的原则,选取地形坡度、地形起伏度、地面破碎程度、地层承载力、地层不均一密度和地震烈度作为评价指标,建立了一套适用于我国海洋灾害地质分区定量评价的指标体系。 利用国家专项调查“我国陆架及其临近海域灾害地质调查与评价”课题获得的大量调查资料,以及近十年来东海海域开展的各项调查资料为基础,系统分析和阐述了东海灾害地质环境特征和灾害地质因素的发育特征及其分布规律。 利用东海多波束全覆盖水深数据和1′×1′重力地形数据建立1km×1km的东海数字高程模型(DEM),提取出地形坡度和起伏度两个指标。数字化《东海及其临