汽车产业已经成为我国经济发展的一个重要动力,为国民经济的发展提供了新的增长点。改革开放后,中国汽车产业发展迅速,逐渐形成了比较完整的工业体系,成为我国的支柱产业。安徽省汽车产业经过四十多年的发展,已经形成较为完整的产业链和自主品牌优势。目前,安徽省汽车产业已成为全省的支柱产业,促进了全省经济增长和增加了全省的就业。但是,安徽省汽车产业目前仍以中低端产品为主,总体水平还有待提高。安徽省目前是我国唯一拥有奇瑞和江淮两大自主创新品牌的省份,具备一定的技术创新能力,但是整个汽车产业的研发投入力度还是相对较小,多数汽车零部件企业不具备与主机同步的开发能力,高新技术的汽车零部件产品较多地依赖技术引进。鉴于此,本文通过分析安徽省汽车产业存在的问题,结合产业基础理论,构建出安徽省汽车产业技术跨越路径模型。本文不仅能够为改善安徽省汽车产业现状提供新的对策,促进安徽省汽车产业不断提高技术创新水平,同时也可以给相关问题研究提供新的思路,丰富相关领域研究成果。首先,本文界定了技术跨越和产业技术跨越的概念,随后通过回顾和总结国内外有关产业技术跨越和技术跨越的理论和文献,从理论上分析和论证了产业技术跨越对产业提升技术水平的影响,也为后续模型研究提供了理论铺垫。其次,通过历史数据分析对比的方法分析了安徽省汽车产业现状以及存在的问题,结合产业技术跨越的理论基础,根据轨道是否变更,分为轨道跟随式和轨道变更两种主导企业技术跨越的路径模型。对于技术轨道跟随式路径模型根据连续与否又分为技术轨道跟随式连续路径模型和技术轨道跟随式跳跃路径模型。在此基础上,构建出螺旋推进的产业技术跨越路径模型。结合安徽省汽车产业现状和存在的问题,继而构建出安徽省汽车产业技术跨越路径模型。最后,针对安徽省汽车产业的现状以及存在的问题就如何实施技术跨越的路径,本文重点提出了安徽省汽车产业技术跨越路径的对策建议。安徽省汽车产业应采取分阶段分层次的技术跨越方针。由于安徽省汽车产业经过四十多年的发展已具备一定的技术基础水平,但各方面制约因素使其还不能一步到位的实施技术跨越,所以安徽省汽车产业应首选以螺旋推进的路径方式实施技术跨越,等技术积累达到一定水平,各方面条件趋于成熟,此时应选择简便快捷的直进路径方式实施技术跨越。后期,则以旋进和直进相互交替的方式实施技术跨越,从而使安徽省汽车产业技术水平提升到一个很高的水平,真正的从“汽车大省”走向“汽车强省”。