随着低碳经济时代的到来,日新月异的科学技术正在不断的为新能源技术注入新鲜的血液。质子交换膜燃料电池动力系统是一种极具潜力的新能源技术。为了推动燃料电池动力系统在铁路行业的应用,项目小组启动了燃料电池电动机车的研发工作。燃料电池电动机车是一种以氢燃料电池为动力的机车。由于燃料电池造价昂贵,其基本燃料氢能源也属于二次能源。因此,在研发燃料电池电动机车的同时需要评价燃料电池电动机车的经济可行性。本文提出了燃料电池电动机车的经济模型,将影响其经济性能的因素分解为一次不可再生能源成本、氢能产量、质子交换膜燃料电池成本、世界范围内能源消耗量、世界范围内温室气体排放量和氢能源基础设施建设六个维度,且对每一个维度进行定义,然后通过调研,数据整合,数据分析,建模,编程仿真等研究方法,对每一个维度的定义进行了详细的分析和求证。通过分析和求证,在每个维度下现阶段进行燃料电池电动机车的研发工作都具备经济性和可行性。因此,研发燃料电池电动机车具备经济可行性。本文包括调研分析和建模仿真两个层次,兼顾能源、环境、经济三大维度,并基于国内首次研发的燃料电池电动机车提出经济性能分析方法和分析结果,为课题组的研发工作提供了有价值的参考。