转体施工技术广泛应用于我国桥梁建设,安全稳定是其必须考虑的基本问题。转体铰是转体桥的重要构件,研究转体铰的稳定性,确保转体铰能够有效的工作,具有重要意义。桥梁转体施工受力复杂,通过有限元模拟分析施工过程,预测结构受力、变形特性,是十分必要的。本文以南渡江转体桥为研究对象,结合接触力学理论和有限元理论,对转体球铰的稳定性进行分析研究,对转体桥转体过程进行模拟分析。主要研究工作如下:(1)根据简化算法、弹性半平面体边界受集中力理论、有限元方法对球铰磨心、磨盖的接触应力进行计算分析;(2)根据简化算法、弹性半平面体边界受集中力理论得到的接触应力计算公式分别推导转动摩阻力矩计算公式,并与有限元模拟进行对比分析,得到转动摩阻力矩系数;(3)根据简化算法、弹性半平面体边界受集中力理论得到的接触应力计算公式分别推导球铰失稳临界力矩计算公式,并进行对比分析,得到球铰失稳临界力矩为M=μFR;(4)分析倾覆力矩对球铰磨心、磨盖的接触状态的影响,研究定位钢轴对球铰稳定性的影响;(5)根据MIDAS/CIVIL建立的模型对南渡江转体桥拱肋未脱架阶段、拱肋张拉脱架阶段、转体合拢阶段进行施工模拟分析,研究不同施工阶段的转体桥受力状态及变形状态。对转体过程及合拢浇筑过程的稳定性进行分析计算,结果表明,施工过程中转体桥稳定性满足要求。